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四柱簡(jiǎn)易升降立體停車設(shè)備支持和售后保障承諾1.用戶培訓(xùn):培訓(xùn)內(nèi)容包括:1.1了解車庫(kù)設(shè)備的性能、工作原理。1.2了解設(shè)備電氣控制原理。1.3了解設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)方式及相關(guān)部件的保養(yǎng)。1.4了解車庫(kù)設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)措施,易損件
地下室家用機(jī)械式停車庫(kù)技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)條件及圖紙并依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計(jì)完善無誤、原材料具有足夠的強(qiáng)度、機(jī)械電氣性能可靠、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行快
地面升降橫移類機(jī)械車位工作原理該停車設(shè)備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個(gè)過程即可完成。出車層載車板上的汽
小區(qū)二層簡(jiǎn)易類立體停車設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r與綜述車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果。立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功
小區(qū)2層升降式機(jī)械式停車庫(kù)多用于住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場(chǎng)所,在面積一定時(shí)將增加二倍以上的停車位。產(chǎn)品特點(diǎn)1、對(duì)有限的停車空間,可倍數(shù)停放車輛,可節(jié)省大量空間,可根據(jù)用戶
安裝小區(qū)兩層停車庫(kù)須知1、您準(zhǔn)備的空間足夠容放停車設(shè)備,確保您上層的汽車在上升過程中車頂不會(huì)遇到障礙,上層汽車后輪接觸擋車板時(shí),車尾不會(huì)碰到障礙物;2、地面硬化層厚度大于等于200mm,混凝土地面的抗壓強(qiáng)度不低于200Kg
產(chǎn)品概述:自動(dòng)垂直升降機(jī)械停車庫(kù)一般以2輛車為一個(gè)層面,整個(gè)立體停車場(chǎng)可以設(shè)計(jì)多達(dá)20-25層,可以停放40-50輛汽車,占地面積7X7小于50平方米,因此在各類立體停車設(shè)備中其空間利用率最高。適用范圍及設(shè)計(jì)要求:塔式立體停車場(chǎng)
上下升降橫移類停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。兩層升降橫移機(jī)械立體停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空
地下室四柱機(jī)械立體停車設(shè)備產(chǎn)品描述兩柱立體車庫(kù)上下車位為一個(gè)單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時(shí),需將下層車輛開出。設(shè)備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車輛的出入。地下室簡(jiǎn)易升降類機(jī)械立體停車
機(jī)械式立體車庫(kù)存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米,無二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,
智能停車設(shè)備在當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,改變了人們的認(rèn)知,得到了良好的反饋。為人工智能的發(fā)展做出了貢獻(xiàn),發(fā)展規(guī)模也得到了認(rèn)可和青睞。那么停車設(shè)備:為什么智能停車設(shè)備前景光明?停車設(shè)備:為什么智能停車設(shè)備前景光明?而
由著社會(huì)的發(fā)展,越來越多的人擁有了自己的車子,但是土地的使用一直都是一個(gè)問題。買了車但是車位更加貴的事情一直都在出現(xiàn),前幾日?qǐng)?bào)道就有在討論這一件事情。正當(dāng)人們?cè)趯?duì)停車位發(fā)愁的時(shí)候,機(jī)械立體停車出現(xiàn)了,拯救了更多
立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)1.立體車庫(kù)存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米,無二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無拐彎的直行
近兩年來在我國(guó)大城市因公共停車設(shè)施不足,土地資源稀缺等問題使得城市停車難的問題日益突顯出來,而立體停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展正是緩解這一難題的具體措施之一。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的智能停車系統(tǒng),通
垂直循環(huán)類立體車庫(kù)主要型式有:POP型式、鏈板型式、臺(tái)車搬運(yùn)型式三種。垂直循環(huán)類運(yùn)行工作原理是電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引機(jī)構(gòu)鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架,當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),存車托架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng),
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,人們擁有私家車的數(shù)量也越來越多,因此存車的問題日益顯露出來,從而誕生了立體停車設(shè)備這個(gè)詞匯,對(duì)此有很多的人不是很清楚這是干嘛用的,下面我們就一起來了解一下它的用處。車輛無處停放的問題是
機(jī)械式立體停車設(shè)備為什么越來越普及?一個(gè)產(chǎn)品如果能夠迅速收到廣大消費(fèi)者的接受和喜歡,那么這個(gè)產(chǎn)品肯定是有自己的發(fā)展優(yōu)勢(shì)的,同時(shí)也從另外一個(gè)側(cè)面反映了這款產(chǎn)品是市場(chǎng)上的一個(gè)需求缺口,急需要大量的產(chǎn)品來進(jìn)行補(bǔ)充。
在立體車庫(kù)領(lǐng)域內(nèi),我們專攻垂直循環(huán)類,將專注發(fā)揮到好處,只為提供更加專業(yè)的產(chǎn)品。萊貝停車設(shè)備城市停車難一站式整體運(yùn)營(yíng),選擇我們的理由有很多。公司生產(chǎn)設(shè)備、車間建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)十分高,產(chǎn)業(yè)工人技藝純熟,并且引入了德國(guó)技術(shù),滿
說到車庫(kù),可能很多人會(huì)想到那種自家庭院獨(dú)立的小車庫(kù),或者是超市下方那種大型地下車庫(kù),但今天我們要講的卻不是這些,我們要講的是立體車庫(kù),我們都知道,隨著汽車的增多,停車位越來越不夠用這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),那么有了立體車庫(kù)
國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)機(jī)械式立體車庫(kù)的早期研發(fā)工作,始于20世紀(jì)80年代中期。20世紀(jì)90年代初,國(guó)內(nèi)開始引進(jìn)與機(jī)械式立體車庫(kù)相關(guān)的停車設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)與機(jī)械式立體車庫(kù)相關(guān)的設(shè)備廠商已發(fā)展到幾百家。國(guó)內(nèi)的立體停車
機(jī)械車庫(kù)也可以稱為機(jī)械式立體停車庫(kù),是一種能夠利用有效空間進(jìn)行便利操作的新型停車設(shè)備,它大致分以下幾個(gè)部分組成:組成一:設(shè)備的通行架。這個(gè)部分的功能就是進(jìn)行控制是否可以正常通行的,通行架放下后,車輛就不能進(jìn)行停車
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
一、雙層立體停車設(shè)備的售后挑戰(zhàn)與特性立體車庫(kù)雙層設(shè)備作為現(xiàn)代智慧停車系統(tǒng)的核心單元,其售后運(yùn)維具有多維技術(shù)耦合的特性。相較于單層停車設(shè)備,雙層結(jié)構(gòu)在垂直空間配置和機(jī)械傳動(dòng)模塊上增加了一倍的技術(shù)復(fù)雜度。垂直升降類設(shè)備在雙層配置中需實(shí)現(xiàn)雙載車板同步控制,其液壓
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